Що таке Android Auto, і це краще, ніж просто використання телефону в автомобілі?

У ці дні все більше і більше людей звертаються до своїх телефонів для GPS і музики в своєму автомобілі. І чому б не вони? Карти Google набагато краще, ніж будь-яка інша система, вбудована у ваш автомобіль. Введіть Android Auto: найкраще, що пропонує телефон, але вбудований у головний пристрій тире.

Що таке Android Auto?

У найпростішій формі Android Auto - це саме те, що це звучить: це Android для вашого автомобіля. Це не підірвана версія інтерфейсу телефону, але вона повинна бути дуже добре знайома всім, хто вже використовує Android. Він має домашній екран, вбудовані Карти Google, а також підтримку безлічі аудіо додатків. Вона також використовує голосовий контроль по суті всього, так що ви можете тримати очі на дорозі. Вона буде читати ваші тексти, а також дозволить вам відповісти, запустити будь-яке додаток, перейти до місця розташування або відтворити музику за допомогою простої голосової команди. Так само, як Android Wear - Android-компаньйон, який ви носите на зап'ясті, Auto - компаньйон, що йде в машині.

Android Auto має три форми. Ви можете придбати автомобіль з вбудованим програмним забезпеченням Android Auto (кількість моделей 2017 року), придбати головний пристрій після продажу та встановити його, або скористатися версією програми на своєму телефоні..

Перший метод, звичайно, найпростіший і, можливо, найкращий спосіб використовувати Android Auto. Але якщо ви не в змозі купити новий автомобіль (особливо просто щоб отримати Авто), то це теж найбільш непрактично. Ось де другий вибір вступає в гру - кілька виробників стереосистеми потрапляють в гру Android Auto в ці дні, з такими компаніями, як JBL, Kenwood і Pioneer..

Це являє собою напрямок я поїхав з моїм Kia Sorento-I''ve мав автомобіль для невеликого більш ніж року, так отримуючого нового автомобіля тільки для Auto досвід був просто поза питанням. Новий головний пристрій є набагато більш практичним, хоча все ще досить дорогим, варіантом. Я закінчився з Kenwood DDX9903S як мій головний пристрій, так як він, здавалося, пропонував кращий набір функцій і "майбутнє" для грошей.

Нещодавно з'явився і третій варіант: додаток Auto для Android. Як повідомляє Google на початку 2016 року, Android Auto пробився до телефонів. Незважаючи на те, що досвід дуже схожий на досвід головного пристрою, існують певні відмінності. Ми розглянемо ті, що знаходяться нижче.

Для всіх опцій головного пристрою, ядро ​​Android Auto є однаковим. Як і будь-який інший головний пристрій, у вас є сенсорний екран, який надає швидкий доступ до погоди, напрямків до нещодавно знайдених місць і в даний час відтворює музику. Інтерфейс багато в чому схожий на ваш телефон Android, з виділеними кнопками внизу для програми "Карти", "Телефон", "Домашня сторінка", "Музика" та остання кнопка для виходу з режиму "Авто" та повернення до основного інтерфейсу головного пристрою.

Звичайно, Android Auto не є автономним продуктом - він, по суті, працює на вашому телефоні. Ви підключаєте телефон до автомобіля через USB, а телефон спілкується з Auto через USB і Bluetooth одночасно - залежно від того, що він робить. Наприклад, він буде відтворювати музику через USB, але здійснюватиме телефонні дзвінки через Bluetooth. А оскільки ваш телефон залишається підключеним, він завжди заряджається.

Багато чого, як Android Wear, Auto має додаток, що працює на смартфоні, який робить всю важку роботу для вас. Як тільки ви встановите додаток і підключите телефон до блоку Auto, він поєднує смартфон через Bluetooth і обробляє все інше через USB-з'єднання - дуже мало потрібно від користувача, щоб розпочати роботу. Це те ж саме додаток, що запускає інтерфейс на основі телефону, але знову ж таки, ми детально розглянемо це нижче.

Після того, як все буде запущено, ви зможете просто кинути телефон у консоль, на коліна або в будь-яке інше місце. З цього моменту вперед, він буде наданий, по суті, непотрібним-Авто змусить себе на передній план телефону, усуваючи доступ до всіх елементів управління в стороні від Home і Back. Ідея полягає в тому, щоб тримати очі під час керування телефоном. Це розумно.

Особливості безпеки не зупиняються з телефоном, або-Auto себе має певні особливості безпеки вбудовані. Наприклад, він дозволить вам прокручувати лише три сторінки (або близько того) у таких речах, як Pandora або Google Play Music, якщо стояночний гальмо не ввімкнено. Це може призвести до неймовірного розчарування у пошуку певного списку відтворення чи пісні, особливо якщо вона знаходиться в нижній частині списку.

Але це нормально - ідея полягає в тому, щоб контролювати все своїм голосом. Замість того, щоб прокручувати Play Music, потрібно натиснути на мікрофон, а потім сказати "Відтворити кінець від In Flames на Google Play Music". Таким чином ви зможете тримати руки за кермом, а ваші очі - на дорозі. (На жаль, немає гарячого слова "Ok Google", як на деяких телефонах.)

Голосові дії теж не зупиняються. Оскільки вона, по суті, використовує Google Асистент, ви можете запитати її майже все, що ви запитаєте зараз. Такі речі, як «Як високий Джиммі Батлер?» Або «Що називався перший альбом Impending Doom?» Працюватимуть в основному з простою відповіддю, яку він може прочитати вам. Якщо це більше загальний пошук Google (наприклад, "графік Chicago Bulls 2016-2017"), то він не працюватиме на авто. Це просто не призначено для цього.

І, як ви очікуєте, навігація є приголомшливою. Розповідаючи їй, щоб переходити до певних місць, вона пропала без проблем кожен раз для мене, і це було великий досвіду. Я отримав головний блок, встановлений безпосередньо перед відпусткою, тому я використовував навігацію багато протягом того часу. Це так приємно бачити сім-дюймовий екран з картою на ньому, замість того, щоб просто намагатися обманювати телефон.

Де Android Auto падає короткий

Звичайно, Android Auto не ідеальний. Найбільша проблема, з якою я зіткнувся, - це голосовий контроль. Іноді це спрацювало добре, іноді йому було важко зрозуміти, чого я хочу. Наприклад, якщо я скажу "Відтворити мій плейлист In Flames в Google Play Музиці", він не знає, що я хочу зробити - він не повністю знає про такі речі, як списки відтворення в програмі "Музика". Іноді це дуже важко з станціями Пандори: кажучи: «Грати Алісу в Ланцюгах на Пандорі» не завжди призводить до того, що радіостанція «Аліса в ланцюгах» відтворюється, а замість того, щоб остання зіграна станція просто почала він просто запускає Pandora, тому що він не знає, що робити з «грати Алісу в ланцюгах» радіо."Я мав набагато кращі результати з «Грати Алісу в ланцюгах на Пандорі». Я хотів би думати, що він повинен бути досить розумним, щоб знати різницю, але, можливо, я занадто багато прошу.

Є також питання вартості. Якщо ви отримуєте новий автомобіль, тоді ви можете включити Auto у вашому списку "захочуть" та бути зроблений з це. Але якщо ви встановлюєте Android Auto у ваш існуючий автомобіль, речі стають досить дорогими. Головні пристрої Android Auto можуть коштувати $ 500 на нижньому кінці, та якщо ви не знайомі з як технічними сучасними автомобілями аудіо системи можуть бути, вони істотно вимагають професійної установки. Отже, наприкінці дня, ви шукаєте приблизно $ 800 на мінімумі щоб приїхати у aftermarket Auto одиниця-над $ 1000 якщо ви бажаєте щось це дійсно гарне (серйозно-низькі-кінця взірці прибувають з старої-школи, crappy резистивні сенсорні екрани. Ви не бажаєте що). Якщо у вас немає значного обсягу наявного доходу, обґрунтуйте, що така ціна може бути жорсткою, якщо це можливо.

Тому, якщо у вас вже є телефон і дешевий док, то витрачайте сотні доларів на пристрій Android Auto?

Android Auto на телефоні

Програма Android Auto на вашому телефоні схожа на головний пристрій з деякими помітними відмінностями. Наприклад, більшість пристроїв Auto мають значно більші дисплеї, ніж навіть найбільші телефони Android. Мій Kenwood DDX9903S має сім-дюймовий дисплей, в порівнянні з 5,5-дюймовою панеллю на моєму Pixel XL. Хоча це може здатися відносно незначною різницею на папері, на практиці це досить істотно. Все є багато легше побачити з місця водія, особливо в порівнянні з телефоном в доці.

Що стосується інтерфейсу, то досвід роботи з телефоном Auto дуже схожий на досвід роботи головного пристрою, хоча макет трохи відрізняється. Він все ще розроблений, щоб бути легким у використанні в автомобілі - він просто виходить із шляху, щоб дозволити вам звернути увагу на те, що найважливіше: дорога. Я маю на увазі, що існують життя на коні, тому грати з телефоном під час водіння - це те, що ви зовсім не повинні робити ні за яких обставин. На щастя, автоматичне керування телефоном полегшує його уникнення.

Після запуску програми, він примушує зовсім інший досвід, ніж те, що ви використовуєте, щоб побачити на вашому телефоні: все величезне, елементи управління спрощені. Управління є у дні- значно люблять на Auto голова одиниця-з всіма тими же правами ми побачили вище. Якщо перевернути телефон у ландшафтний режим, управління переміщується вправо.

Також, як на авто авто досвіді, меню знаходиться у верхньому лівому куті. Вміст цього меню змінюватиметься відповідно до того, що працює на передньому плані. Наприклад, якщо ви користуєтеся Google Play Музикою, меню містить посилання на вашу нещодавню активність, списки відтворення тощо; однак, якщо ви знаходитесь на головному екрані, меню буде розташовано там, де ви знайдете меню "Налаштування" та "Про". Це дуже інтуїтивно, хоча й трохи більш обмежене, ніж спосіб роботи меню на головних пристроях.

Говорячи про налаштування, тут є деякі цікаві функції, такі як опція "Автовідповідь", яка надасть можливість відповісти на текстове повідомлення з користувацьким текстом під час водіння. Типовим параметром є "Я зараз їду", але ви можете змінити це. Існує також можливість вимкнути Wi-Fi під час автоматичного запуску (для економії заряду акумулятора), а також для автоматичного запуску Auto, коли буде виявлено певне з'єднання Bluetooth. Це може бути надзвичайно корисним, якщо у вашому автомобілі є головний пристрій Bluetooth - після підключення телефону авто прийме. Дуже круто.

Там, де телефонний досвід падає короткий

Звичайно, є й мінуси, коли ви просто використовуєте свій телефон. Особисто у мене було тонн проблем з телефонами, які нагріваються і навіть перегріваються при запуску музики та навігації під час зарядки в доці на приладі. Котрий тільки багато продовжується у відразу, та дефіс автомобіля є дурна-гаряче місце влітку. Я живу в Техасі, так само як і поверхня сонця, так що це не допомагає. Час, коли я перезавантажував або вимикав телефони з перегріву, вражає.

Коли мова йде про багатозадачність і ефективність, авто головні пристрої перевершують просто використання телефону в автомобілі практично у кожному напрямку. У відпустці я використовував головний блок для навігації, музики, текстів і телефонних дзвінків - по суті все, що він може робити - постійно, і він ніколи не пропускав жодного удару. Музика автоматично призупиняється, коли виклик або текст пройдуть, а потім розпочнеться відразу після цього. Навігація весь час була на точці, з постійними оновленнями трафіку та повідомленнями про швидкіші маршрути, які стали доступними. Поки телефон може зробіть це, я часто вважаю, що це повільніше і clunkier-як телефон нагрівається (від робити кілька речей одночасно з екраном на постійно), він просто стає млявим. Плюс, Auto голова інтерфейс одиниці, в той час, як дуже подібний, тільки більше ефективний; наприклад, він має два меню на кожному екрані - один для однієї програми, а інший - для системи, де додаток телефону має об'єднати все в одне меню.

На мій погляд, авто головні пристрої коштують осторонь-краще.

Так чи є головний пристрій Android Auto Worth It?

У кінцевому підсумку, інтегрована система Android Auto краще, ніж просто користуватися телефоном, але це краще за $ 1000? Простіше кажучи: ні. Додаток Auto тепер забезпечує 95% всього, що робить головні пристрої Android Auto настільки великими, що становлять 0% від вартості. Ви не можете перемогти це.

Але коли мова йде про фактичне використання, я б приймати головний пристрій кожен раз над просто використовуючи свій телефон. Після багатьох років використання телефону для музики та навігації в автомобілі (через Bluetooth), мій автомобільний головний пристрій - подих свіжого повітря.

Так якщо ви є у ринку для нового автомобіля, там ніяка реальна причина ні отримати один з вбудованим авто. Це здорово. Але якщо ваш поточний автомобіль не має це та ви думаєте про покращення до Android Auto головний блок, це певно краще тільки… Не. Ваш телефон може в основному покривати більшість баз, і це заощадить вам велику суму. Дійсно, немає ніякого порівняння.